Skip to main content

About Me

                                                    

I hold a Bachelor’s degree in Geodetic–Geomatic Engineering from Gadjah Mada University with a GPA of 3.50, a Diploma in English from Sanata Dharma University with a GPA of 3.00, and a Licensed Cadastre Surveyor certification from the National Land Agency (BPN), Indonesia.

I have over 15+ years of professional navigation experience, working with companies such as Elnusa, JV Elnusa–CGG Veritas, CGG, BGP, AGS, MGS, TAKA Hydrocore, and Sanco Shipping AS. My project experience includes 2D, 3D, 4D, Undershoot, and WAZ Streamer Seismic Surveys, as well as OBC/OBN and Hydrographic Surveys.

I am currently employed as a Shift Leader Navigator at Sanco Shipping AS. My expertise includes navigation system installation, configuration, calibration, and verification, as well as real-time navigation operations using Orca, Gator, SeaProNav, Qinsy, Navipac, and Naviscan. I also have strong experience in navigation data processing using Iris, Sprint, SeisPos, SeaPro-Resolve, NaviEdit, and NaviModel, along with GIS applications such as ArcGIS Pro, QGIS, and Global Mapper.

In addition to my offshore career, I am involved in entrepreneurship and property investment. I own and manage several businesses, including Betterlife Fitness and Blue Pacific Boarding House, and rent out properties located in Yogyakarta, Tangerang, and Jakarta, Indonesia.

My professional goal is to continue developing my career in navigation while expanding my property investment portfolio. On a personal level, I aspire to travel with my family and provide my children with the best health care and education.

For professional inquiries, please feel free to contact me at:
denni_pascasakti@yahoo.co.id

Popular posts from this blog

Prosedur Buku Pelaut Panama

  Update 2026 :  Buku Pelaut Panama  (click this link) Saya ingin membuat buku pelaut Panama karena adanya kemudahan akses ketika bekerja di beberapa negara sebagai Seaman. Awalnya cukup sulit untuk menemukan informasi di Internet mengenai prosedur pembuatan buku Pelaut Panama di Indonesia. Namun saya segera mencari tahu dan mencobanya sendiri, hanya dalam waktu 3-4 hari kerja, setelah semua syarat dokumen lengkap dan dilakukan pembayaran, saya sudah bisa mendapatkan buku pelaut Panama di Rumah. Berikut ini saya sampaikan beberapa point-point penting mengenai prosedur pembuatan Buku Pelaut Panama : 1.      Dimana membuat buku pelaut Panama? Buku pelaut Panama dibuat di Consulate General of Panama di Jakarta yang berada di World Trade Center Lt.13, Jalan Jend. Sudirman, Karet-Kuningan. Namun karena keterbatasan waktu, saya menggunakan jasa Agent. 2.      Apa saja persyaratan buku pelaut Panama? a.     ...

Cerita dan Tips dibalik Pama Persada dan Elnusa

Akhirnya setelah 2 bulan penuh bekerja sebagai bapak rumah tangga, tepat tanggal 13 February 2010 ,aq mendapatkan pekerjaan di PT Elnusa Tbk dan PT Pama Persada menempati posisi MT – Engineering ( kata orang2 sih posisi ini adalah cara cepet untuk masuk ke tingkat managerial) yang pada akhirnya saya memilih bekerja di PT Elnusa Tbk.Saya hanya ingin berbagi cerita dan pengalaman selama mengikuti tahapan tes yang super panjang,membosankan dan sampai berbulan bulan.Ketika itu, saya hanya bisa harap harap cemas dan berdoa menanti setiap panggilan telepon lolos dari satu tahap ke tahap berikutnya. Perjalanan di PT Pama Persada Nusantara (http://www.pamapersada.com/) Semua bermula di awal bulan Desember 2009 ketika aq melihat pengumuman di website akan ada Job fair di UNPAD bandung , yang salah satu diantara perusahaan nya adalah PT Pama Persada Nusantara. Perusahaan ini adalah Kontraktor pertambangan terbesar di Asia yang merupakan anak perusahaan dari PT Astra Internasional. Kemudian tan...

Syarat untuk bekerja di Platform Rig Offshore

Beberapa hari lalu, manager saya dari geodata Marine memanggil saya keruangan nya. Beliau berkata,” Denni, kamu akan saya kirim ke Proyek TOTAL Indonesie di Perairan Balikpapan.Disana kamu akan bekerja menggunakan GPS Trimble R7 untuk mengukur posisi differensial dari Platform Rig offshore. Kamu siap kan Den?” Pertama saya agak kaget, karena selain saya masih fresh graduate, saya juga belum pernah melihat platform Rig yang ada di perairan lepas pantai. Namun saya teringat bahwa kesempatan tidak akan datang dua kali. Karena itu saya menjawab,” baik pak. Saya Siap!” Lalu Beliau berkata,”Namun ada banyak syarat yang harus kamu lewati, dan kamu harus lolos dulu semua syarat itu baru bisa diberangkatkan ke lokasi proyek” Lalu anda pasti bertanya,” Apa saja syarat-syarat yang diperlukan untuk bisa bekerja di Offshore?” Berikut ini saya sampaikan syarat – syarat standar yang ditetapkan di platform Rig milik semua perusahaan migas baik nasional maupun asing yaitu : 1.Seleksi Curicullum Vitae...